Beschlussvorlage - B/17/1431-01

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Beratungsfolge

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Beschlussvorschlag

Beschlussvorschlag

 

Der Bezirksvertretung Osterfeld beschließt die Freigabe der positiv geprüften Einbahnstraßen für den Radverkehr in Gegenrichtung und beauftragt die Verwaltung mit der Umsetzung

 

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Konsequenzen

Bezug

 

Vorlage B/16/4802-01, Vorlage A/17/0787-01

 

Konsequenzen

 

a) Finanzielle

 

    keine  [X]

 

    ja   [ ]

 

b) Sonstige

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Sachverhalt

Begründung

 

Die Bezirksvertretung Osterfeld hat am 15.06.2021 die Verwaltung beauftragt zu prüfen, ob die Einbahnstraßen im Untersuchungsgebiet des Nahmobilitätskonzeptes Osterfeld (B/16/4802-01, Maßnahme HS 15) für den Radverkehr in Gegenrichtung freigeben werden können. Das Ergebnis der Prüfung ist der Bezirksvertretung Osterfeld vorzustellen.

Im Untersuchungsgebiet des Nahmobilitätskonzeptes Osterfeld sind mehrere Einbahnstraßen vorhanden, welche zum großen Teil noch nicht für den Radverkehr in Gegenrichtung freigegeben sind, vgl. Abbildung 1.

Abbildung1: Einbahnstraßen im Untersuchungsgebiet Osterfeld (Quelle: Nahmobilitätskonzept Osterfeld)

Die bisher nicht freigegebenen Einbahnstraßen wurden durch die Verwaltung zur Freigabe des Fahrradverkehrs in Gegenrichtung der Einbahnstraße überprüft. Dabei wurde geprüft, ob eine Freigabe verkehrssicher und verkehrsrechtlich möglich ist. Hierzu sollte eine Fahrgassenbreite von mindestens 3,00 m und in der Regel ein Tempo 30-Bereich vorliegen.

In Tabelle 1 ist das Ergebnis der Prüfung der noch nicht freigegebenen Einbahnstraßen im Untersuchungsgebiet aufgeführt.

 

Tabelle 1: Überprüfte Einbahnstraßen im Untersuchungsgebiet des Nahmobilitätskonzept Osterfeld

Straße

Ergebnis

Gute Straße

Freigabe möglich

Brackstraße

Freigabe möglich

Kronstadtstraße,

Freigabe möglich

Reener Straße

Freigabe möglich

Rübekampstraße

Freigabe nicht erforderlich, da Straße U-förmig verläuft und damit in beiden Rich­tungen eine Fahrbeziehung vorhanden ist.

Dülmener Straße

Freigabe möglich

Kettlerstraße

Freigabe möglich

Greenstraße

Freigabe möglich

Marktplatz Osterfeld

Freigabe möglich

Baustraße

Freigabe möglich

Hans-Sachs-Straße

Freigabe nicht ohne bauliche Maßnahmen sinnvoll, da es aufgrund der Ausfahrtssituation von Rewe Bedenken hinsichtlich einer ausreichenden Verkehrssicherheit gibt.

Gildenstraße

Freigabe möglich

Bergstraße

Freigabe möglich

Wißmannstraße

Freigabe möglich

Henselstraße

Freigabe möglich

Heinestraße

Freigabe möglich

Vikariestraße

Freigabe möglich

Im Brahmhof

Freigabe möglich

Hochstraße

Freigabe möglich

Märkische Straße

Freigabe möglich

Beckstraße

Freigabe möglich

 

Die Freigabe des Radverkehrs in Gegenrichtung kann für die positiv geprüften Einbahnstraßen durch die Verwaltung angeordnet bzw. umgesetzt werden.

 

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