Antragsvorlage - A/18/1326

Die Verwaltung wird gebeten, die Einrichtung eines Zweiradüberholverbotes und den Einsatz des Verkehrszeichens 277.1 auf der Grenzstraße im Bereich zwischen der Flaßhofstraße und der Friedrich-Karl-Straße in beiden Fahrtrichtungen zu prüfen

Kein Bezug

Die Grenzstr. verläuft im Bereich zwischen Flaßhofstr. und Friedrich-Karl-Str. mit einer doppelten Biegung. Überholvorgänge von Zweirädern, die direkt vor diesem Bereich begonnen werden, bringen immer wieder Unterschreitungen des seitlichen Mindestabstands zu Zweirädern und gefährliche Situationen mit sich, da diese Überholvorgänge nicht rechtzeitig beendet werden können, wenn ein Fahrzeug entgegenkommt. Durch den Verlauf der Straße ist es nicht möglich, die Überholmöglichkeit von vorausfahrenden Zweirädern ausreichend zu beurteilen. Die Verkehrsteilnehmer können nur etwa 80 Meter weit sehen. Zwei sich mit 50 Kilometern pro Stunde entgegenkommende Fahrzeuge benötigen für die Strecke von jeweils 40 Metern bis zur Begegnung in der Mitte des Abschnittes lediglich etwa 3 Sekunden. In diesem Zeitfenster ist ein sicheres Überholen eines Zweirades nicht möglich.

In Richtung Westen gilt ein eingeschränktes Halteverbot und in Richtung Osten ein Halteverbot. Beides wird allerdings immer wieder ignoriert. Dies führt zu zusätzlichen Gefährdungen der Zweiradfahrer.
Die Einrichtung einer kurzen Zone mit Geschwindigkeitsbeschränkung auf 30 Kilometer pro Stunde wäre eine Möglichkeit, die aber im Falle eines trotzdem begonnenen Überholmanövers eher kontraproduktiv wäre. Auch ein Fahrradschutzstreifen bietet sich hier nicht an, da dieser die geschilderte Situation nicht verhindern würde. Sinnvoller erscheint hier die Einrichtung eines Überholverbotes für Zweiräder, da dieses auf die Gefahrensituation aufmerksam macht, diese bestenfalls verhindert und den Kraftverkehr nicht unnötig einschränkt, wenn kein Zweirad auf diesem Abschnitt unterwegs ist. Das Verkehrszeichen 277.1 wurde im Jahr 2020 eingeführt und wird in vielen Städten zunehmend eingesetzt. Da dies in Oberhausen bisher noch nicht in wahrnehmbarem Umfang genutzt wird, wäre dies eine gute Möglichkeit, hier den Einsatz zu prüfen und die Nutzung an weiteren, problematischen Stellen im Stadtgebiet zu forcieren.