Berichtsvorlage - M/15/2979-01

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Beratungsfolge

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Sachverhalt

Sachdarstellung

 

 

P&R Parkplatzflächen

 

Im Zusammenschluss mit den bestehenden P&R-Flächen im Nord-Westen und im Süd-Osten des Bf.-Holten werden zwei neue P&R-Parkplätze im Nord-Osten (Teil Nord) und im Süd-Westen (Teil Süd) geplant, die die Parksituation für Pendler in diesem Bereich grundlegend verbessern sollen.

 

Die geplante Fläche im nördlichen Bereich (Teil Nord) bietet 103 Pkw-Stellplätze und 5 Behinderten-Stellplätze. Es werden 20 verschließbare Doppelboxen für Fahrräder sowie 28 weitere Fahrrad-Abstellplätze entstehen. Die Behinderparkplätze weisen eine Breite von 3,5 m auf.

 

Teil Süd der Maßnahme erhält 45 Stellplätze sowie 3 Behindertenplätze. Diese befinden sich unmittelbar am Durchgang vom Parkplatz zur Rampe des Bahnsteiges. Hinzu kommen zahlreiche Abstellanlagen für sowie Fahrradbügel und Parkplätze für Krafträder.

 

Die Belange behinderter und mobilitätseingeschränkter Menschen wurden bei der Planung auf der Grundlage des aktuellen Leitfaden 2012 von Straßen NRW für Barrierefreiheit im Straßenraum, berücksichtigt.

 

Die Stadt Oberhausen wird im Herbst diesen Jahres (2013) die Kreuzung L4-Emmericher Straße/Bahnstraße/L155-Weseler Straße/Schmachtendorfer Straße zu einem Kreisverkehr ausbauen. Unter wirtschaftlichen und bauabwicklungstechnischen Aspekten erscheint es sinnvoll, alle drei Maßnahmen (Kreisverkehr, Verknüpfungspunkt und P&R Anlage) zusammen auszuschreiben und auszubauen

 

Diese Maßnahme ist in den Förderkatalog des VRR aufgenommen. Bauträger ist hier die Stadt Oberhausen.

 

Um die Fördervoraussetzung dieser Maßnahme zu erfüllen, ist die Stellungnahme des Beirates für Menschen mit Behinderungen erforderlich.

 

 

 

Anlagen

 

 

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Anlagen

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