Antragsvorlage - A/15/2117-01
Grunddaten
- Betreff:
-
CDU-Antrag gemäß § 4 unserer Geschäftsordnunghier: Verkehrsführung Buschhausener Straße / Kreuzung Lindnerstraße
- Status:
- öffentlich
- Vorlageart:
- Antragsvorlage
- Federführung:
- CDU-Fraktion
- Bearbeitung:
- Yvonne Katzer
- Verantwortung:
- Schepers
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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●
Geplant
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Planungsausschuss
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Beschlussfassung
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20.06.2012
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Sachverhalt
Begründung
Auf der Buschhausener Straße, in Richtung Buschhausen, bis zur Kreuzung Lindnerstraße, kommt es bei hohem Verkehrsaufkommen, durch eine nicht dem Verkehrsaufkommen angepasste Straßenführung, zu einem stockenden Verkehrsfluss und zu gefahrenträchtigen Situationen.
Bei der Straßenführung in Richtung Buschhausen biegen sehr viele Fahrzeuge nach links in die Lindnerstraße ab. Es kommt zum Stau, der sich auf die Geradeausspur auswirkt auch dort den Verkehr staut.
Die Geradeausspur in Richtung Buschhausen ist ab der Einmündung Zum Eisenhammer auf einer sehr langen Verkehrsführung die linke Spur, was dazu führt, dass ab der Einmündung Zum Eisenhammer auf der linken Straßenseite gefahren wird, um gesichert nach links auf die Autobahn, nach links in die Lindnerstraße oder geradeaus in Richtung Buschhausen fahren zu können.
Dies hat zur Folge, dass die wenigen Fahrzeuge, die rechts fahren, nur äußerst schwer auf die linke Spur wechseln können, wenn sie in Richtung Buschhausen fahren wollen.
Die wenigen Fahrzeuge die nach rechts in die Lindnerstraße einbiegen wollen, fahren oft mit überhöhter Geschwindigkeit rechts an den Fahrzeugen auf der linken Spur vorbei, was eine äußerst gefahrenträchtigen Situationen darstellt.
Die beiliegenden Bilder zeigen die bestehende Verkehrsführung und die Möglichkeit einer anderen Verkehrsführung.
Der Vorschlag zur Änderung der Verkehrsführung berücksichtigt die hohe Anzahl der Linksabbieger, bei hohem Verkehrsaufkommen und einen glatten Verkehrsfluss der gerade ausfahrenden Verkehrsteilnehmer.
Anlagen
| Nr. | Name | Original | Status | Größe | |
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1
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öffentlich
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104,9 kB
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