Berichtsvorlage - M/15/1874-01

Sachdarstellung

Im Rahmen des Ausbaus der DB-Strecke Oberhausen-Emmerich-Grenze Niederlande wird u. a. eine Anpassung der vorhandenen Bahnhöfe und Haltepunkte an die zukünftige Gleis­lage erforderlich. In Bezug auf den o g. Haltepunkt sollen die vorhandenen P+R-Plätze an der Oranienstraße und der Weseler Straße (zukünftige Nutzung als B+R-Anlage) erhalten bleiben. Seitens der Stadt ist beabsichtigt, an der Nordostseite der Eisenbahnstrecke einen zusätzlichen P+R-Platz herzustellen.

Die vorliegende Planung der DB ProjektBau GmbH (DB) umfasst zwei Varianten und sieht eine Anordnung des Bahnsteigs entweder nordwestlich oder südöstlich der Schmachten­dorfer Straße vor, so dass dieser nicht über die Eisenbahnüberführung (EÜ) geführt wird. Somit bestünde für diesen Bahnsteig keine direkte Zuwegung vom und zum geplanten P+R-Platz bzw. zum P+R-Platz Oranienstraße. An Bahnsteig 1 (Richtung Oberhausen) sind be­reits auf beiden Seiten der Schmachtendorfer Straße Zuwegungen vorhanden, die seitens der DB behindertengerecht ausgebaut werden.

Auf Basis der Planung der DB soll nun eine Lösung erarbeitet werden, die eine kurze und zudem auch wirtschaftliche Zuwegung zu beiden genannten P+R-Plätzen sowie zur B+R-Anlage gewährleistet. Hierbei ist als planerischer Ansatz gegenüber der Planung der DB ein zusätzlicher Fußgängerweg oder eine Bahnsteigführung auf der Nordseite der EÜ zu be­rücksichtigen. Die Beauftragung soll auch eine Gesprächsgrundlage liefern für die Abstim­mung mit der DB, welche der möglichen Varianten schlussendlich zur Ausführung kommen soll.