Berichtsvorlage - M/15/1811-01

Sachdarstellung

In den Sitzungen der Bezirksvertretung und des Planungsauschusses (Drucksachen-Nr. M/15/1537-01) im September 2011 wurde über den geplanten Neubau der Brücke Breilstraße über die Emscher berichtet.

Durch die Verwaltung wurde der Ersatz der vorhandenen Stahl-Fachwerkbrücke durch eine Stahl-Verbund-Fertigteilträger-Konstruktion unter Beibehaltung der vorhandenen Widerlager geplant. Die Tragfähigkeit der Brücke von derzeit 12 to soll auf den im Straßenverkehr üblichen Standard von 60 to angehoben werden. Die geplante Fahrbahnbreite auf der Brücke beträgt 5,0 m, die geplante Breite der beidseitigen Gehwege beträgt 1,50 m. Die Kosten für diese Ausführungsvariante waren mit 1.600.000,00 EUR veranschlagt.

Zur Überprüfung einer ausreichenden Tragfähigkeit der Widerlager für die neue Brückenbelastung sollten noch Versuche vor Ort in Form einer Probebelastung mit einem Spezialfahrzeug durchgeführt werden.

Wie eine zwischenzeitliche Anfrage bei einer Ingenieurgesellschaft für Tragwerksuntersuchungen ergab, ist die Durchführung dieser Probebelastung wegen der geringen Tragfähigkeit der Brücke (12 to) nur mit zusätzlichen Verstärkungsmaßnahmen der Brückenlager und der Brückenträger im Auflagerbereich möglich, weil durch das Belastungsfahrzeug hohe konzentrierte Lasten in das Brückenbauwerk eingeleitet werden. Die Kosten für die Probebelastung und die erforderlichen Verstärkungsmaßnahmen betragen ca. 100.000,00 EUR.

Im Hinblick auf den hohen Kostenaufwand verbunden mit der Unsicherheit , dass als Ergebnis der Probebelastung die ca. 100 Jahre alten Widerlager für die neue Belastung nicht ausreichend tragfähig sind, ist durch die Verwaltung geplant, die Widerlager abzubrechen und durch neue zu ersetzen.

Die Baukosten für die Brücke einschl. neuer Widerlager betragen ca. 2.000.000,00 EUR.

Die Bauzeit beträgt 12 Monate.

Kurzfassung

Die Durchführung einer Probebelastung zur Feststellung der Tragfähigkeit der vorhandenen Widerlager des Brückenbauwerks ist wegen des hohen finanziellen Aufwands und des nicht vorhersehbaren Ergebnisses nicht vertretbar. Seitens der Verwaltung ist angedacht die Brücke einschließlich der Widerlager zu erneuern.