Berichtsvorlage - M/17/1726-01
Grunddaten
- Betreff:
-
Busverbindung von Osterfeld zum Kaisergarten
- Status:
- öffentlich
- Vorlageart:
- Berichtsvorlage
- Federführung:
- Mobilität
- Bearbeitung:
- Martina Schleuter
- Verantwortung:
- Mauksch
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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Erledigt
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Bezirksvertretung Osterfeld
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Kenntnisnahme
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08.03.2022
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Erledigt
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Stadtplanungs- und Mobilitätsausschuss
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Kenntnisnahme
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15.03.2022
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Sachverhalt
Sachdarstellung
Mit dem Beschluss der Drucksache A/17/1037-01 wurden Verwaltung und STOAG gebeten, eine Busverbindung zwischen Osterfeld und dem Kaisergarten zu prüfen, da diese Verbindung nicht mehr angeboten wird.
Historie:
Durch die Einführung des im Nahverkehrsplans vorgesehenen 10-Minuten-Taktes auf der Vestischen Straße sind die Linienwege der Linie SB94, 954, 956 und 957 angepasst worden. Dadurch ist die Verbindung zwischen Osterfeld und dem Kaisergarten (Haltestelle Schloss Oberhausen) durch die Linie 956 zum Fahrplanwechsel im Juni 2019 entfallen.
Die Fahrgastzahlen des ehemaligen Linienverlaufes der Linie 956 zeigen eine deutliche Lastrichtung vom Kaisergarten in Richtung Alt-Oberhausen. Aus Osterfeld kommend war die Anzahl der Aussteigenden hingegen gering. Gleiches gilt für die Anzahl der Einsteigenden in Richtung Osterfeld. Die geringe Zahl mag dadurch zu erklären sein, dass vom Osterfelder Zentrum auch andere attraktive Grünflächen – z. B. der Revierpark, OLGA-Park oder der Gehölzgarten Ripshorst – zu erreichen sind.
Erreichbarkeit Kaisergarten:
Der Kaisergarten ist im aktuellen Liniennetz durch die Linien 956 und 966 angebunden, die als wichtige Knotenpunkte Oberhausen Hbf und Sterkrade Bf bedienen. Viele Bereiche des Stadtbezirks Osterfeld – z. B. im Bereich der Dorstener Straße oder der Teutoburger Straße - haben attraktive Anbindungen an den Bahnhof Sterkrade, sodass dort Umsteigeverbindungen in Richtung Kaisergarten bestehen. Der Bereich Eisenheim ist über die Linien 956 und 966 angeschlossen, die entlang der Sterkrader Straße verkehren.
Potentielle Linienverläufe:
Die STOAG hat verschiedene Optionen eines Anschlusses geprüft und dabei zur Minimierung der Kosten nicht die Schaffung einer neuen Linie, sondern die Verlegung bestehender Linienwege geprüft. Im Ergebnis ist eine Verlegung von Linienwegen nicht möglich, da sich dadurch Verschlechterungen für andere Fahrgastgruppen ergeben.
Fazit:
Die Fahrgastzahlen aus Osterfeld zum Kaisergarten waren in Vergangenheit gering. Viele Bereiche des Stadtbezirks Osterfeld haben auch im heutigen Netz einen attraktiven ÖPNV-Anschluss zum Kaisergarten über Sterkade Bf. Daher wird aktuell kein Bedarf an der Wiedereinführung einer Direktverbindung gesehen.
