Antragsvorlage - A/17/1199-01
Grunddaten
- Betreff:
-
Antrag der Fraktion DIE GRÜNEN gem. § 2 der Geschäftsordnung des Rates der Stadt Oberhausen:„Fußgänger*innenfreundliche Steuerung von Lichtsignalanlagen“
- Status:
- öffentlich
- Vorlageart:
- Antragsvorlage
- Federführung:
- Fraktion DIE GRÜNEN
- Bearbeitung:
- Stefanie Schadt
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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Erledigt
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Stadtplanungs- und Mobilitätsausschuss
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Vorberatung
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09.11.2021
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Erledigt
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Rat der Stadt
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Beschlussfassung
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15.11.2021
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Beschlussvorschlag
Beschlussvorschlag
Der Rat der Stadt Oberhausen beauftragt die Verwaltung, einen Maßnahmenkatalog „Fußgänger*innenfreundliche Steuerung von Lichtsignalanlagen“ als Beschlussvorlage zu erstellen.
Hierfür sind u.a. folgende Punkte leitend:
1. Möglichkeiten der intelligenten Fußgänger*innensteuerung nutzen.
2. Anforderungstaster ermöglichen maximal schnell die Grünphase bzw. Erhöhung der Grünphasen pro Stunde für Fußgänger*innen.
3. Wartezeiten für den Fußverkehr durch Rotphasen auf ein Minimum reduzieren.
4. Insbesondere an neuralgischen Stellen, wie Kitas, Schulen oder Senior*innenheimen, Anpassung der Räumgeschwindigkeit, um geringe Gehgeschwindigkeiten und eine in den Berechnungen nach den „Richtlinien für Lichtsignalanlagen“ (RiLSA) nicht berücksichtigte Reaktions- und Zuwegzeit von etwa zwei bis drei Sekunden zu berücksichtigen.
5. Keine Wartezeiten auf Mittelinseln.
6. Abbau von Lichtsignalanlagen, wenn Zebrastreifen oder verkehrsberuhigte Zonen möglich sind.
Sachverhalt
Begründung
Der Fußverkehr ist die natürlichste Form der Fortbewegung, klimaneutral, gesund und benötigt die geringste Fläche aller Verkehrsmittel, dennoch ist er häufig anderen Verkehrsmitteln untergeordnet. Das Zu-Fuß-Gehen ist sehr stark mit seiner Umwelt gekoppelt: Menschen zu Fuß sind ohne Knautschzone, ohne Helm dem umgebenen Verkehr ausgesetzt. Fußgänger*innen sind die umwegsensibelsten Verkehrsteilnehmenden, für die logische und kurze Wegführungen wichtig sind.
Die Infrastruktur für den Fußverkehr ist aber selten gut durchdacht. Ein Maßnahmenkatalog für eine „Fußgänger*innenfreundliche Steuerung von Lichtsignalanlagen“ ist ein Baustein, um die natürlichste Form der Mobilität zu fördern, sie sicherer und komfortabler zu gestalten.
