Berichtsvorlage - M/16/3462-01

Sachdarstellung

Im Rahmen des Lärmaktionsplanes der zweiten Stufe hat das Büro LK Argus im Auftrag des Fachbereiches 2-2-10/Ökologische Planung Straßen im Stadtgebiet aufgenommen. Die Straßen sind vom Büro LK Argus auf Straßenzustand und Lärmsituation bewertet worden.

Aus dieser Auswertung hat das Büro LK Argus und der Fachbereich 2-2-10 eine Prioritäten­liste mit insgesamt 18 Straßen, die bis 2020 mit lärmoptimierten Splittmastixasphalt ausge­baut werden sollen, erarbeitet. Die Baumaßnahmen werden vom Land NRW aufgrund des Kommunalinvestitions-förderungsgesetzes NRW (KlnvFG) gefördert.

Die Prioritätenliste ist mit dem ehemaligen Fachbereich 5-6-20/Städtebauliche Sondermaß­nahmen und dem Fachbereich 5-6-10/Verkehrsplanung, Signalwesen abgestimmt worden und wird auch so mitgetragen. In diesem Jahr werden in Alt-Oberhausen die Bebelstraße und die Nathlandstraße mit dem lärmoptimierten Splittmastixasphalt ausgebaut.

1. Die Bebelstraße wird mit dem lärmoptimierten Splittmastixasphalt ausgebaut, die Bauzeit wird ca. 10 Wochen betragen. Der voraussichtliche Baubeginn ist hier für den Anfang der Sommerferien vorgesehen. Im Zuge dieser Baumaßnahme werden die Fahr­bahndecke und die Übergänge der DB-Brücke zwischen Alsterfeld und Fischerstraße saniert.

 Die Maßnahme wird in insgesamt sieben Bauabschnitten durchgeführt.

• Der erste Bauabschnitt ist zwischen Roonstraße und Alstadener Straße. Hier wird eine Einbahnstraßenführung in Richtung Bahnhof Oberhausen einge­richtet. Die Umleitung erfolgt über die Roonstraße, Broicherstraße, Alstadener Straße auf die Bebelstraße.
• Der zweite Bauabschnitt ist zwischen Alstadener Straße und Flockenfeld. Hier wird ebenfalls eine Einbahnstraßenführung in Richtung Bahnhof Oberhausen eingerichtet. Die Umleitung erfolgt über die Alstadener Straße, Dieselstraße, Franzenkamp, Benzstraße, Flockenfeld auf die Bebelstraße.
• Die Bauabschnitte drei bis fünf liegen zwischen Flockenfeld und der Straße Rehmer. Hier wird ein gegenläufiger Verkehr durch eine Baustellenampel in diesen drei Bauabschnitten aufrechterhalten, weil hier keine Umleitungsmög­lichkeit für die STOAG gegeben ist.
• Der sechste Bauabschnitt erfolgt zwischen der Straße Rehmer und der Zufahrt  zum Aldi-Discounter. Hier wird wieder eine Einbahnstraßenführung in Rich­tung Bahnhof Oberhausen eingerichtet. Die Umleitung erfolgt über die Straße Reh­mer, Linder-mannstraße, Ohrenfeld auf die Kewerstraße.
• Der letzte Bauabschnitt erfolgt zwischen der Zufahrt zum Aldi-Discounter bis Fi­scherstraße. Dieser Bauabschnitt wird aufgrund seiner geringen Fahrbahn­breite unter Vollsperrung durchgeführt.

 Im Zuge dieser Vollsperrung werden der Fahrbahnbelag und die Brückenübergänge der Bahnbrücke zwischen Alsterfeld und Fischerstraße saniert.

2. Die Nathlandstraße wird von der Mellinghofer Straße bis zur Stadtgrenze Essen mit dem lärmoptimierten Splittmastixasphalt ausgebaut. Die Bauzeit dieser Maßnahme beträgt – wie bei der Bebelstraße – ca. 10 Wochen. Der voraussichtliche Baubeginn ist hier für den Anfang der Sommerferien vorgesehen. Allerdings plant das RWW in dem Abschnitt von der Werdener Straße bis zur Stadtgrenze Essen eine Wasserleitung zu erneuern. Das RWW konnte hier jedoch keine genaue Auskunft über den Zeitraum geben, in dem die Wasserleitung erneuert werden soll. Aufgrund dieser Tatsache be­steht die Möglichkeit, dass die Durchführung der Baumaßnahme Nathlandstraße in 2018 nicht realisierbar ist. Sollte jedoch die Baumaßnahme in 2018 umgesetzt wer­den können, sieht der Bauablauf wie folgt aus:

Die Maßnahme wird in zwei Bauabschnitten durchgeführt.

• Der erste Bauabschnitt ist zwischen Mellinghofer Straße und Hausmannsfeld. Hier wird eine Einbahnstraßenführung in Richtung Stadtgrenze Essen eingerichtet.
• Der zweite Bauabschnitt ist zwischen Hausmannsfeld und Stadtgrenze Essen. Hier wird ebenfalls eine Einbahnstraßenführung in Richtung Stadtgrenze Essen einge-richtet.

Die Umleitungen für die beiden Bauabschnitte erfolgen über Hausmannsfeld bis Es­sener Straße und über die Frintroper Straße von der Mellinghofer Straße bis zur Stadtgrenze Essen.

Die Anlieger werden vor Baubeginn über die Baumaßnahme informiert.

Die Baumaßnahme ist mit den Versorgungsunternehmen und der STOAG abgestimmt.

Ob Beiträge nach KAG-NRW erhoben werden können, wird zurzeit vom Fachbereich
5-6-30/Erschließungsbeiträge geprüft.