02.12.2021 - 5.3 1. Straßen- und Wegekonzept 2022 - 2026 der Sta...

Herr Cordes erkundigt sich, ob der Prüfauftrag zur Errichtung eines Radweges auf dem Höhenweg ab Kreuzung Pargmann über die Hartmannstraße bis zur Kreuzung Matzenbergstraße durchgeführt worden ist.

Die CDU-Fraktion möchte laut Herrn Ingendoh von der Verwaltung wissen, ob und in welcher Form Bürger/innenbeteiligung zu den geplanten Maßnahmen angedacht ist.

Frau Mauksch berichtet, dass die Sanierung der Hartmannstraße in das Bauprogramm aufgenommen wurde. Der Zeitraum der Abarbeitung dieser Maßnahme steht jedoch noch nicht fest.

Anschließend beantwortet sie Fragen zu Beitragspflichten von Anwohnern/innen. Sie weist auf Nachfrage von Herrn Ingendoh ausdrücklich darauf hin, dass es sich bei den genannten Beträgen um erste Schätzungen der Verwaltung handelt. Aktuell ist eine konkrete Berechnung aufgrund von schwierigen Formalien noch nicht möglich. Eine Bürger/innenbeteiligung wird dort durchgeführt, wo es die Richtlinien und der Gesetzgeber verlangen. Es werden daher einige Anliegerversammlungen durchgeführt werden.

Herr Beigeordneter Motschull weist darauf hin, dass es sich hier um einen Rohvertrag handelt. Die Erstellung ist jetzt notwendig, um zukünftig gegebenenfalls Fördermittel beantragen zu können. Die konkreten Einzelmaßnahmen werden später entwickelt und der Bezirksvertretung Sterkrade zum Beschluss vorgelegt.

Frau Bohnes bittet um Auskunft, wann die längst fällige Sanierung der Straße Am Sandhügel erfolgt. Herr Schultz führt aus, dass die vorgestellten Maßnahmen eine Planung bis zum Jahr 2026 darstellen. Die Erfahrung zeigt, dass im Straßenbauprogramm stets weitere Maßnahmen mit hoher Dringlichkeit aufgenommen werden. Er ist optimistisch, dass die Str. Am Sandhügel noch ins Programm aufgenommen wird.

Eine Nachfrage von Herrn Axt zur Nr. 173 Steinbrinkstraße von Hildegardstraße bis Gymnasialstraße wird von Herrn Schultze wie folgt im Nachgang der Sitzung beantwortet:

Der Kanal im o.g. Abschnitte ist ein DN 400 Beton Rohr aus dem Jahr 1963.

Aufgrund von mangelnder Schleppkraft und schadhaft angeschlossenen Hausanschlüssen und Senkenleitungen haben wir dort vermehrt mit Ratten zu tun.

Zur Erhöhung der Schleppkraft kann ein Liner eingebaut und mit geringem Tiefbauaufwand die Anschlüsse neu angebunden werden.

In der StraWeKo Tabelle findet sich auch ein F für Fahrbahn. Der Abschnitt von Postweg bis Finanzamt könnte in diesem Zusammenhang eine neue Fahrbahndecke erhalten. Der Abschnitt von Postweg bis Hildegardstraße blieb dann straßenbautechnisch unangetastet.

Weitere Nachfragen von Herrn Ingendoh und Herrn Axt zu Kanalbaumaßnahmen rund um die Dudeler Straße beantwortet ausführlich Herr Schulze.

Die Bezirksvertretung Sterkrade vollzieht die Anhörung.