07.06.2018 - 1 Lärmsanierung an Schienenwegen des Bundes – Lär...

Herr Tecklenburg von der DB AG stellt seinen Bericht vor und steht anschließend für Fragen zur Verfügung.

Es bleibt festzuhalten, dass die Maßnahmen durch die Bahn nach Kosten-Nutzen-Faktoren eng kalkuliert wurden. Die einzelnen Maßnahmen sind nicht fest „zementiert“, sondern können nach der vorgesehenen Bürgerbeteiligung und in Verhandlungen mit der Stadtverwaltung unter Berücksichtigung der Förderrichtlinien der Bahn noch geändert werden.

Es wurde gegenüber der Bahn auch Lärmschutz für die Siedlung Grafenbusch gefordert, die durch Gleise in zwei Ebenen besonders belastet ist. Die Bahn sieht dort, nach Aussage von Herrn Tecklenburg, aus Kosten-Nutzen-Gründen keine Schall- bzw- Lärmschutzwände vor. Für den Fall, dass keine Einigung erzielt werden kann, wurde Widerspruch bzw. Klage angekündigt.

Der Umweltausschuss nimmt die Drucksache M/16/3600-01 zur Kenntnis.