01.02.2017 - 4.1 Lärmaktionsplan Oberhausen – Stufe 2Entscheidun...

Nach kurzer Einleitung durch Frau Rolf erläutert Herr van den Akker anhand einer PowerPoint Präsentation die geplanten Maßnahmen für den Stadtbezirk Alt-Oberhausen.

[Die PowerPoint Präsentation wird, auf Grund Ihrer Umfänglichkeit lediglich online im Ratsinformationssytem ALLRIS zur Verfügung gestellt. Ein Papierausdruck zur Niederschrift erfolgt nicht.]

Anschließend beantwortet Frau Rolf eine Nachfrage von Herrn Hoff und erklärt, dass bei den genannten Dezibelwerten bewusst unter der Empfehlung des Landes geblieben wurde.

Ergänzend hierzu erläutert sie weiter, auf Nachfrage von Herrn Nakot, dass bei den Dezibeleinschränkungen ein Unterschied zwischen den genannten Schutzstreifen für Radfahrer und den Angebotsstreifen gemacht wurde.

Bei den Angebotsstreifen, ist es möglich, dass Autofahrer/innen deutlich näher an einem Gebäude vorbeifahren, als bei Schutzstreifen.

Hinsichtlich der Bitte von Herrn Nakot, die Mellinghofer Straße als Tempo 30 Zone auszuweisen erklärt Frau Rolf, dass die dahingeführten Gespräche mit der STOAG, diese Umsetzung nicht zuließen, da ansonsten die dort fahrenden Busse die Haltestellen nicht mehr zeitgerecht andienen könnten.

Im gleichen Zusammenhang erklärt sie weitergehend, dass eine Vermischung von Lärmaktionsplan und Luftreinhalteplan, auf Grund der unterschiedlichen rechtlichen Verbindlichkeiten, nicht möglich ist.

Abschließend ergänzt Herr van den Akker auf eine Nachfrage von Herrn Nakot, dass das Nachtfahrverbot für LKWs auf der Mellinghofer Straße zu Gunsten der Mülheimer Entsorgungsgesellschaft (MEG) aufgehoben wurde, da die MEG diese Straße als Hauptstrecke zur Erreichung der Deponie in Essen-Karnap.  Ein weiterer Grund ist, dass die kleinen Seitenstraßen durch diesen Verkehr nicht belastet werden sollen.

Anschließend vollzieht die Bezirksvertretung Alt-Oberhausen die Anhörung.